An Chéad Lch. Lch. Roimhe Seo (CUID VII. Feidhm Achtachan Airithe maidir leis an mBord.) Ar Aghaidh (CUID IX. Forala Ilghneitheacha.)

12 1950

AN tACHT IOMPAIR, 1950

CUID VIII.

Seirbhisi Traenach airithe a Scor agus an Bord a Scaoileadh o Oblagaidi chun Canalacha airithe a Choimead ar Oscailt le haghaidh Loingseoireachta.

Léiriú Coda VIII.

53. —San Acht seo—

ordú díolúine.

ciallaíonn an abairt “ordú díolúine” ordú faoi alt 55 is—

(a) ordú ag tabhairt díolúine don Bhord ón oblagáid chun seirbhís traenach d'oibriú do phaisnéirí agus marsantas nó do cheachtar acu (do réir mar sonrófar san ordú) thar aon líne iarnróid shonraithe, nó

(b) ordú ag tabhairt díolúine don Bhord ón oblagáid chun aon tseirbhís traenach thar líne iarnróid shonraithe d'aisiriú, is seirbhís ar cuireadh stop léi go sealadach faoin Ordú Cumhachta Práinne (Córas Iompair Éireann) (Seirbhísí Iarnróid a Laghdú), 1944 (R. & O.R., Uimh. 354 de 1944);

páirtí leasmhar.

ciallaíonn an abairt “páirtí leasmhar” aon chomhlucht daoine;

oblagáid.

ciallaíonn an focal “oblagáid” aon oblagáid, pé acu oblagáid reachtúil, oblagáid chonarthach nó oblagáid a forchuireadh ar shlí eile í;

líne iarnróid.

folaíonn an abairt “líne iarnróid” cuid de líne iarnróid;

an Binse.

ciallaíonn an abairt “an Binse” an Binse Iompair a bunaítear le halt 54.

An Binse Iompair.

54. —(1) (a) Ar an dáta bunuithe, beidh ar bun, de bhuaidh an ailt seo, binse, dá ngairmtear an Binse Iompair, chun na feidhmeanna a chomhlíonadh a sanntar dóibh leis an gCuid seo.

(b) Nuair a bheas an Binse ag feidhmiú a bhfeidhmeanna bhéarfaid aird (i measc nithe eile) ar alt 15.

(2) Beidh feidhm maidir leis an mBinse ag na forála atá sa Séú Sceideal a ghabhas leis an Acht seo.

(3) I dteannta na bhfeidhmeanna a sonraítear sa Chuid seo, déanfaidh an Binse, má iarrann agus nuair a iarrfas an tAire orthu é, comhairle a thabhairt don Aire i dtaobh aon nithe maidir le seirbhísí iompair a sonrófar san iarratas.

Oblagáidí an Bhoird chun seirbhísí traenach d'oibriú.

55. —(1) Ach amháin faoi réim agus do réir orduithe dhíolúine, ní dhéanfaidh an Bord—

(a) stop a chur, go sealadach ná go buan, le seirbhís traenach do phaisnéirí nó marsantas nó do cheachtar acu a bhí á hoibriú díreach roimh an dáta bunuithe, ná

(b) stop a chur go buan le seirbhís traenach do phaisnéirí nó marsantas nó do cheachtar acu ar cuireadh stop léi go sealadach faoin Ordú Cumhachta Práinne (Córas Iompair Éireann) (Seirbhísí Iarnróid a Laghdú), 1944 (R. & O.R., Uimh. 354 de 1944).

(2) Féadfaidh an Bord ó am go ham a iarraidh ar an mBinse ordú díolúine a dhéanamh maidir le haon líne iarnróid áirithe, agus beidh san iarratas sonraí iomlána an orduithe is mian leis an mBord d'fháil.

(3) Aon uair a iarrfas an Bord ordú díolúine, beidh éifeacht ag na forála seo a leanas:—

(a) foilseoidh an Bord, i pé slí agus pé trátha a ordós an Binse, fógra—

(i) ina leagfar amach cóip den iarratas,

(ii) ina gcuirfear in iúl go bhféadfaidh aon pháirtí leasmhar, roimh dháta sonraithe (a cheapfas an Binse), agóidí a chur faoi bhráid an Bhinse i gcoinne an t-ordú a dhéanamh,

(b) aon pháirtí leasmhar a dhéanfas agóid i gcoinne an t-ordú a dhéanamh, féadfaidh sé, roimh an dáta sin, na hagóidí a chur i scríbhinn chun an Bhinse,

(c) mura ndéana aon pháirtí leasmhar aon agóidí a chur chun an Bhinse, roimh an dáta sin, i gcoinne an t-ordú a dhéanamh, déanfaidh an Binse an t-ordú,

(d) má dhéanann aon pháirti leasmhar aon agóidí a chur chun an Bhinse, roimh an dáta sin, i gcoinne an t-ordú a dhéanamh, déanfaidh an Binse, tar éis na hagóideoirí agus an Bord d'éisteacht, ní amháin acu seo a leanas:—

(i) an t-ordú a dhéanamh, le modhnuithe nó gan modhnuithe, agus gan aon teora maidir le tréimhse a fheidhme,

(ii) an t-ordú a dhéanamh, le modhnuithe nó gan modhnuithe, ach tréimhse theoranta feidhme a shonrú dhó, agus, más ar an gcuma sin a déantar an t-ordú, gairmtear ordú sealadach de san alt seo,

(iii) diúltú don ordú a dhéanamh,

(e) má dhéanann an Binse ordú faoi mhír (c) nó (d) den fho-alt seo—

(i) ceapfaidh an Binse an dáta a thiocfas sé i ngníomh,

(ii) foilseoidh an Bord, i pé slí agus pé tráth nó trátha a ordós an Binse, fógra á rá go ndearnadh an t-ordú.

(4) Aon uair a dhéanfas an Binse ordú díolúine maidir le líne iarnróid, ansin, más rud é nach ordú sealadach an t-ordú, gach tráth tar éis an t-ordú a theacht i bhfeidhm nó, más rud é gur ordú sealadach an t-ordú, ar feadh na tréimhse a sonrófar ann, beidh feidhm ag na forála seo a leanas—

(a) oibreoidh an t-ordú chun díolúine a thabhairt don Bhord ó aon oblagáid chun seirbhís traenach do phaisnéirí agus marsantas nó do cheachtar acu (mar sonrófar san ordú) a sholáthar ar an líne iarnróid sin,

(b) ní dhéanfaidh an t-ordú difir ar bith d'aon dliteanas de chuid an Bhoird chun na droichid, na crosairí comhréidh, na fálta, na silteáin agus na hoibreacha eile go leir a chothabháil a rinneadh agus a cothabháltar chun úsáide, garachta nó caomhainte an phobail i gcoitinne nó aon choda den phobal nó únaerí nó áititheoirí tailte áirithe,

(c) an méid d'alt 47 den Railways' Clauses Consolidation Act, 1845, a chuireas d'oblagáid daoine cuí d'fhostú chun geataí d'oscailt agus a dhúnadh ag crosaire comhréidh, ní bheidh feidhm aige maidir le haon chrosaire comhréidh ar an líne iarnróid sin má déantar agus faid a déanfar na geataí uile ar an gcrosaire comhréidh sin a choimeád agus a dhaingniú ar shlí go bhféadfaidh trácht bóthair gabháil gan cosc trasna na líne ag an gcrosaire comhréidh sin,

(d) beidh de dhualgas ar an mBord seirbhísí iompair de bhóthar d'oibriú, sa líomatáiste a ndearna an líne iarnróid sin freastal dó roimhe sin, a bheas leordhóthaineach ag féachaint do riachtanais an líomatáiste sin ó am go ham.

(5) Ní oibreoidh aon ní san alt seo chun dochar ná difir a dhéanamh d'aon chumhacht nó ceart atá dílsithe san Aire Poist agus Telegrafa faoi réim nó de bhuaidh an Railways (Conveyance of Mails) Act, 1838.

An Bord a scaoileadh ón oblagáid chun canálacha áirithe nó coda áirithe de chanálacha a choimeád ar oscailt le haghaidh loingseoireachta.

56. —(1) San alt seo—

tá leis an bhfocal “canáil” an bhrí atá leis an bhfocal “canal” sa Regulation of Railways Act, 1873;

tá leis an abairt “údarás bóthar” an bhrí atá léi san Acht Rialtais Áitiúil, 1946 (Uimh. 24 de 1946) .

(2) Má bhíonn canáil leis an mBord nó cuid de chanáil leis an mBord gan bheith á húsáid le haghaidh loingseoireachta poiblí ar feadh trí bliana nó níos mó, féadfaidh an Bord ordú faoin bhfo-alt seo d'iarraidh ar an mBinse ag scaoileadh an Bhoird ón oblagáid chun an chanáil sin nó an chuid sin (pé acu é) a choimeád ar oscailt le haghaidh loingseoireachta, agus air sin beidh éifeacht ag na forála seo a leanas:—

(a) foilseoidh an Bord, i pé slí agus pé trátha a ordós an Binse, fógra—

(i) ina leagfar amach cóip den iarratas,

(ii) ina gcuirfear in iúl go bhféadfaidh aon pháirtí leasmhar, roimh dháta sonraithe (a cheapfas an Binse), agóidí a chur faoi bhráid an Bhinse i gcoinne an t-ordú a dhéanamh,

(b) aon pháirtí leasmhar a dhéanfas agóid i gcoinne an t-ordú a dhéanamh, féadfaidh sé, roimh an dáta sin, agóidí a chur i scríbhinn chun an Bhinse,

(c) mura ndéana aon pháirtí leasmhar aon agóidí a chur chun an Bhinse, roimh an dáta sin, i gcoinne an t-ordú a dhéanamh, déanfaidh an Binse an t-ordú,

(d) má dhéanann aon pháirtí leasmhar aon agóidí a chur chun an Bhinse, roimh an dáta sin, i gcoinne an t-ordú a dhéanamh, déanfaidh an Binse, tar éis na hagóidí d'éisteacht—

(i) an t-ordú a dhéanamh, nó

(ii) diúltú don ordú a dhéanamh,

(e) má dhéanann an Binse an t-ordú—

(i) ceapfaidh an Binse an dáta a thiocfas sé i ngníomh,

(ii) foilseoidh an Bord, i pé slí agus pé tráth nó trátha a ordós an Binse, fógra á rá go ndearnadh an t-ordú,

(iii) amhail ar an dáta agus ón dáta a thiocfas an t-ordú i ngníomh, measfar an chanáil nó an chuid sin (pé acu é) a bheith dúnta in aghaidh loingseoireachta,

(iv) oibreoidh an t-ordú chun an Bord a scaoileadh ó aon oblagáid chun an chanáil nó an chuid sin (pé acu é) a choimeád ar oscailt agus i riocht oiriúnach le haghaidh loingseoireachta, ach ní scaoilfidh sé an Bord ó aon oblagáidí eile (lena n-áirítear oblagáidí maidir le siltean nó maidir le tuiliú a chosc) a bheas ar an mBord maidir leis an gcanáil nó an chuid sin (pé acu é),

(v) maidir le haon droichead thar an gcanáil nó an chuid sin (pé acu é), féadfaidh an Bord agus an t-údarás bóthar, a bhfuil an droichead sin ina líomatáiste feidhme, comhaontú a dhéanamh chun an droichead sin agus oblagáid a chothabhála d'aistriú chun an údaráis bhóthar sin, agus féadfaid an comhaontú sin a chur in éifeacht.

(3) Beidh feidhmeanna údaráis bhóthar faoi fho-alt (2) den alt seo—

(a) i gcás inar bardas contae-bhuirge an t-údarás bóthar, ina bhfeidhm fhorcoimeádta chun críocha na n-achtachán a bhaineas leis an mbardas sin,

(b) in aon chás eile, ina bhfeidhm fhorcoimeádta chun críocha na nAcht Bainistí Contae, 1940 agus 1942.